Monday, March 24, 2008

郁金香油画

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米格一21的发动机的水平,这成为制约飞机制造业进步的最大障碍。当时中国同西欧还有着合作抗苏的战略合作关系,便决定从世界最老牌的喷气式发动机制造公司——英国罗尔斯一罗伊斯公司引进“斯贝”MK一202涡扇发动机,然后由国内进行仿造。1975年引进该发动机专利的谈判成功,翌年中国红旗机械厂负责开始试制。1979年仿造“斯贝”的“涡扇一9”完成装配,随后又到英国高空台上作了高空性能、功能、再点火试验。不过,由于当时国内材料技术落后一时难以弥补,英国转让技术又有很大保留,最早问世的“涡扇一9”发动机实际上是英国生产的零件组装而成,国内的设备、材料都达不到要求。
提出从英国引进发动机并很快实现国产化的设想,是中国航.空部门根据50年代短期便成功引进苏联产品生产技术的经验所做出。过去苏联虽有大国沙文主义,毕竟因意识形态相同还讲些国际主义,提供的技术全面且从未收过专利费。50年代主管经济工作的中共副主席陈云在80年代回顾这段历史时曾感叹说:“那时他们对我们的援助是真心诚意的。比方说,苏联造两台机器,他们一台,我们一台。那真是援助,体现了苏联人民对我们的情谊。”英国和其它国家的企业则完全是从实利角度处理对华问题,内心根本不希望中国强大,中国想从那里引进先进的关键技术并自主掌握是极难办到的。

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